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Nebenbahn Süßen-Weißenstein
Kurzübersicht der Strecke
| Betreiber |
Württembergische Staatsbahn |
| Eröffnung |
Festzug am 06. Dezember 1901 ab 07. Dezember 1901 planmäßiger Verkehr |
| Stilllegung |
Personenverkehr Donzdorf-Weißenstein mit dem Ende des Winterfahrplans 1968/69
Güterverkehr Donzdorf-Weißenstein im September 1981
Personenverkehrs Süßen-Donzdorf mit dem Ende des Winterfahrplans 1979/80 am 30.Mai 1980 |
| Gesamtstreckenlänge |
10,41 km |
| Teilstrecke Süßen-Donzdorf |
3,42 km |
| Spurweite |
1435 mm Normalspur |
| Ausführung |
Nebenbahn, eingleisig |
Fahrplannummer (Kursbuch) |
903 (Winter 1976/77) 320p (Sommer 1971) 315g (1944/45) |
Streckenverlauf und Stationen
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| km 0,0 |
Süßen |
Bahnhof |
| km 0,97 |
Anschluß Elektrizitätswerk |
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| km 3,42 |
Donzdorf |
Haltestelle |
| km 5,69 |
Winzingen |
Haltepunkt |
| km 6,96 |
Grünbach |
Haltepunkt |
| km 8,71 |
Nenningen |
Haltestelle |
| km 10,41 |
Weißenstein |
Haltestelle |
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Streckenzustand
Ein großer Teil der Strecke ist bereits zurückgebaut und wird jetzt als Rad- und Wanderweg genutzt. Nur ein kurzes Schienenstück liegt noch im Bereich des Bahnhofs in Süßen.
Die Mitglieder der Sternwarte Donzdorf haben im Jahr 2000 einen astronomischer Lehrpfad von Donzdorf nach Weißenstein errichtet. Der größte Teil dieses Lehrpfades verläuft entlang dieses Rad- und Wanderweges, der ehemaligen Bahntrasse. Weitere Infos zum astronomischen Lehrpfad bietet die Homepage der Sternwarte Donzdorf.
Entlang der Strecke sind einige Dienstgebäude erhalten. In Süßen steht noch die sogenannte Wartehalle, die eher einem Schuppen ähnelt. In Donzdorf und Nenningen stehen zwei Vertreter des württembergischen Einheitsbahnhofes. Das Gebäude in Donzdorf wird zur Zeit renoviert und umgebaut, das Gebäude in Nenningen ist in einem traurigen Zustand. Auch in Weißenstein stand ein Einheitsbahnhof und weitere Gebäude für die Lokbehandlung. Sie mußten aber nach der Streckenschließung einer Industrieansiedlung weichen.
Fotogalerie der Strecke
| Die Wartehalle am Gleis 7 im Süßener Bahnhof |
und ein Modell davon im H0-Maßstab |
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| Die ehemaligen Empfangsgebäude von Donzdorf |
und Nenningen |
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Von dem ehemaligen Bahnhof Weißenstein und den Anlagen ist nichts mehr erhalten geblieben. An ihrer Stelle haben sich
mittlerweile Industriebetriebe an der Bahnhofsstraße angesiedelt |
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